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曝氣沉砂池工藝設計

發(fā)布時間：2018-11-06 瀏覽:次文章來源：未知

曝氣沉砂池
(1) 工藝設計工程設計規(guī)模為20萬噸/天。曝氣沉砂池為泵房出水井、沉砂池、鼓風機房、洗砂車間合建構筑物,由前至后依次為泵房出水井、曝氣沉砂池和鼓風機房、洗砂車間。泵房出水井分為6格,每格對應1臺潛水泵,出水在堰后匯合,在此處設置一臺超越閘,尺寸為1300mm×1100mm;曝氣沉砂池4臺進水閘也設在此處,尺寸為1300mm×1100mm曝氣沉砂池分為兩系列,兩系列之間為鼓風機房。
(2) 每系列沉砂池由2條沉砂池組成,共用1臺橋式除砂機。每條沉砂池寬度為4m,長度為20m,設計水深為3.5m;20萬噸/天流量時其停留時間為4.03min。為便于沉砂,避免形成死角,將沉砂池底四面均設計為坡底,坡向集砂槽,匯集沉降下的砂粒。沉砂池曝氣裝置設置在池內(nèi)一側(cè),每條池采用70個曝氣頭。
(3) 沉砂
池進水口位于進水端一側(cè),由1300mm×1100m板閘控制;出水采用薄壁堰;兩系列出水進入出水渠,再通過兩根DN1300mm鋼管分別去往南北兩系列配水井,管端各設置1臺1300mm×1300mm板閘;出水渠內(nèi)另設置1200mm×800mm板閘用于使兩系列出水相互獨立或匯合。
曝氣沉砂池的除砂系統(tǒng)采用移動橋式除砂機,每兩條池安裝1臺。每臺移動橋上裝有2臺小空氣壓縮機,將集砂槽內(nèi)的沉砂通過氣提方式提升,排入沉砂池一側(cè)的出砂槽,再進入洗砂車間。移動橋式除砂機由時間繼電器控制,沿池往返運行。
每條沉砂池曝氣裝置相對一側(cè)沿池長均設置浮渣擋板,浮渣擋板與池壁距離為1100mm,沉砂池內(nèi)產(chǎn)生的浮渣均集中在此區(qū)域內(nèi),由浮渣刮板刮至浮渣槽內(nèi)排出池外;在本區(qū)域前端安裝2個曝氣頭,用以避免浮渣淤積。
在兩系列沉砂池的中間設置鼓風機房,內(nèi)裝3臺羅茨鼓風機,用于沉砂池內(nèi)曝氣,3臺鼓風機中2臺工作1臺備用。鼓風機房內(nèi)設置1t電動葫蘆1臺,便于鼓風機安裝檢修。
鼓風機房與洗砂車間相通沉砂池出砂經(jīng)出砂槽進入洗砂車間內(nèi)的無軸螺旋式洗砂機。洗砂車間內(nèi)設置2臺洗砂機,分別與2臺移動橋式除砂機聯(lián)動,出砂經(jīng)砂水分離后,砂中的含水率大大降低,排入砂斗外運填埋處理。洗砂間內(nèi)設一臺2t單梁懸掛式起重機,用于設備安裝和檢修沉砂池放空井與浮渣井合建,浮渣通過設在池內(nèi)的浮渣槽排至池外浮渣井,浮渣槽內(nèi)設沖洗管道,并由除砂機控制開、閉,沖洗水源由安裝在出水渠內(nèi)的浮渣沖洗泵提供;清液由浮渣并內(nèi)溢流管排至廠區(qū)內(nèi)污水管線,浮渣由浮渣車抽送至廠外處置曝氣沉砂池前為流量計井,井內(nèi)安裝6臺電磁流量計,其中3臺為DN80m,3臺為DN700mm,與泵房內(nèi)潛水泵一一對應。
(2)設備選型參考一曝氣沉砂池除砂機曝氣沉砂池上安裝兩臺除砂機,用于將沉積于沉砂池底部的沉砂提升,通過排砂管排入砂槽除砂機由橋架、端梁、驅(qū)動裝置、行走裝置、行走輪、吸砂裝置、鼓風機、浮渣刮除裝置、電纜卷筒、導向輪等部件組成
①主要結構。除砂機為行走橋氣提吸砂式結構,除砂機主要由橋架、驅(qū)動裝置、刮泥板等部件組成。行走輪中心跨距8700m,行走距離1650m(池長2000m0),除砂機的運行速度約為6cm/s(高速),4cm/s(低速),行走電機功率0.36/0.6kW.除砂機總功率7.22kW,行走輪為膠輪
②工作原理。除砂機由端梁上的驅(qū)動裝置帶動橡膠行走輪轉(zhuǎn)動,使除砂機在曝氣沉砂池上往復運行,吸砂行程運行速度4cm/s,返回行程運行速度6cm/s。在沉砂池兩端設有行程開關,通過橋架上的開關接觸裝置控制驅(qū)動裝置的運行橋架上方的空壓機啟動,隨著橋車運行,將池底的沉砂提升通過DN125mm排砂管排入砂槽中浮渣刮板在除砂機前進行程時刮渣,在返回行程時抬起,放下、抬起運動由浮渣刮板提升系統(tǒng)完成。行走電機、空壓機、浮渣刮板提升系統(tǒng)由電纜卷筒供電。

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